首发网.CN讯(唐军首发)开发建设曹妃甸是党中央、国务院和河北省委、省政府顺应国家能源、交通发展战略,调整优化北方地区生产力布局和产业结构,加快推进环渤海地区经济一体化发展,引领现代工业走新型工业化道路做出的重大战略决策,得到国家的高度重视。近年来,已有54位党和国家领导人、100多名省部级领导到曹妃甸视察指导工作。特别是
在各级领导和社会各界的关心支持下,曹妃甸开发建设取得了令人瞩目的成就。截至2009年9月底,已累计完成投资1200多亿元;目前确定的投资项目达4000亿元,开工项目156个,其中投资10亿元以上的工业项目46项。现在,有12万建设大军奋战在曹妃甸建设工地上,以每天投资近两亿元人民币的建设速度正在展开大规模开发建设。
2009年
一、曹妃甸的自然历史
曹妃甸位于唐山南部沿海、渤海湾中心地带,原本是一个带状沙岛,涨潮时面积不足4平方公里,为古滦河入海冲积而成,因岛上曾建有唐朝皇帝李世民一曹姓妃子的庙宇而得名。她最突出的特点是位于渤海西岸凸起处,深入大海
正式因为如此,早在1919年,
河北省和唐山市从1992年开始谋划论证曹妃甸的开发建设。2003年,河北省把开发建设曹妃甸确立为全省“一号工程”。2005年初,国家发改委正式批复首钢搬迁落户曹妃甸。2005年10月,曹妃甸工业区管委会成立,同时,曹妃甸被列为国家第一批发展循环经济试点产业园区。2006年3月,曹妃甸被列入国家“十一五”发展规划。2008年1月,国务院正式批准《曹妃甸循环经济示范区产业发展总体规划》。
那么,曹妃甸为什么能得到国家的重视,受到世人的瞩目?这主要是因为她有着非常突出的开发优势和战略意义。
二、曹妃甸的优势条件
1、曹妃甸是天然良港。曹妃甸的地理条件非常适合建设国际综合大港。按照规划,将建设矿、煤、油、气、集装箱、杂货、化工、客运码头,可以停靠世界上最大吨位和各种类型的船舶,港口吞吐量将达到5亿吨,届时将成为世界上最大的港口之一。
2、曹妃甸临近京津,区位显要。曹妃甸地处渤海湾经济圈和京津冀都市圈,距北京220公里,天津120公里,唐山市中心80公里,在国家经济和战略空间中处于关键位置。
3、曹妃甸交通十分便利。铁路、公路、海运四通八达,构成了运输便捷、成本低廉的海陆一体化交通运输体系。陆运方面,目前京沈高速、沿海高速、唐津高速、唐曹高速网络密集。环绕北京、天津、唐山的城际高速铁路正在建设,即将形成半小时城市圈。曹妃甸到内蒙的铁路、高速正在建设。航空方面,曹妃甸距首都机场240公里、天津机场110公里、唐山机场80公里,均有高速直达。海运方面,曹妃甸港口通达世界各地,是华北、西北、东北的重要出海口和登陆口岸,是联接东北亚、走向世界的重要枢纽和海上对外通道。
4、曹妃甸市场巨大。曹妃甸作为一个新兴的开发区,土地、人力、水电等要素价格较低,建设发展的空间巨大,需要大量的高科技产品和服务。同时,唐山发展迅猛,正在推进资源型城市转型,对高科技改造、提升传统产业的需求强烈。曹妃甸可以直接为京津冀和“三北”服务,腹地广阔。
5、曹妃甸土地充裕。曹妃甸规划面积310平方公里,相当于北京的4.5环。曹妃甸岛后方滩涂广阔,荒地、浅滩面积达1000多平方公里,可为临港产业发展和城市建设提供充足的用地。
6、曹妃甸环境优美。曹妃甸整体呈半岛型,区域内有数条河流水系,具备典型的港口和海岛城市特点。曹妃甸后方有“环境净化器”之称的滨海湿地,面积达540多平方公里,不仅是天然的野生动植物物种群的基因库和国际性珍稀候鸟迁徙地,而且也是旅游观光胜地。
7、曹妃甸生活配套齐全。工业区正在建设50万平方米的住宅,全面配套金融、商业、娱乐等设施,一期工程已基本具备入住条件。同时,在工业区东北部,正在按照国际一流生态城市的标准,规划建设曹妃甸新城,今年年底具备入住条件。
8、曹妃甸适宜休闲。高新技术园区附近有数万公顷的湿地公园、18洞高尔夫球场、中国北方最大的海产品养殖基地,已建成一批五星级、四星级酒店,可为投资客商提供全面的商务休闲服务。
9、曹妃甸基础设施完善。工业区已形成纵横交错的公路网,区内一级公路和高速公路全线贯通;年供水能力达8200万立方米的供水管线已建成通水;净水厂和净水管线向用户延伸工程已正常供水,污水处理厂正在建设中;工业区双线路供电工程已完工并投入使用;网通、移动、联通等通讯网络已经覆盖全区。
三、曹妃甸产业规划及发展现状
曹妃甸工业区总体规划310平方公里,整体呈半岛,内部由三大港池和区隔形成的岛屿组成。
按照国家批准的《曹妃甸循环经济示范区产业发展总体规划》,曹妃甸工业区将建设成为中国“能源、矿石等大宗货物的集疏港、新型工业化基地、商业性能源储备基地和国家级循环经济示范区”。在产业方面,我们将形成现代港口物流、钢铁、化工、装备制造和高新技术产业五大主导产业,同时电力、海水淡化、建材、环保等关联产业循环配套,信息、金融、商贸、旅游等现代服务业协调发展的循环经济型产业体系。
(一)港口物流业。
重点建设码头、铁路、公路、管道、仓储等综合运输设施,发展以陆海联运为特点的物流服务业,建立服务“三北”地区的能源、原材料物流中心,形成开放式、互通型的运输系统、仓储系统和服务系统,逐步发展成为我国北方重要的现代港口物流基地。
与高新技术相关,我们正在建设集装箱和散杂码头:设计年吞吐能力为8000-15000万吨,其中集装箱500万标箱。通用散杂货码头已经投入使用。
(二)钢铁产业
曹妃甸计划以首钢搬迁为依托,建设大型精品钢铁基地,规模为年产3000万吨精品板材。一期投资677亿元的首钢京唐钢铁项目已于今年5月份全线试生产。中冶京唐装备制造基地等十多家钢铁加工企业已经落户。
(三)装备制造
工业区规划建设30平方公里的装备制造产业园,配套岸线
目前,已经有电动汽车、豪华游艇、风电设备、矿山机械等十多个项目落户。
我们装备制造中最突出的优势是可以发展临港工业
(四)化工产业
工业区规划建设52平方公里的化学工业园,并辅之以石油储备、原油码头、化工码头等重点设施,建设临港型化工园区,重点发展炼油、乙烯及其他系列石油化工、煤化工、盐化工等。
目前,中石化在曹妃甸已经建设了1座30万吨级原油码头,正在建设原油储备基地。同时,以燕山石化为主体,计划建设1000万吨炼油项目,总投资近300亿元,预计明年开工。中石油正在建设LNG码头,也计划建设炼化和储备基地。依托这些大项目,曹妃甸必将建成中国大型化工基地。
(五)高新技术产业
我们已经规划建设31平方公里的高新技术产业园。园区位于曹妃甸工业区核心地带,东接行政服务区,西近大海,南临
高新技术产业方面,我们将重点发展:新能源、新材料、节能环保、光电子、先进制造与智能化、航空航天、电子信息、生物医药、高技术服务等领域。
为了筑巢引凤,我们正全力推进基础设施建设,目前,高新园已经具备企业建设的条件。高新技术园区从2009年7月正式投入工作,到12月分累计吸引企业协议投资80多亿元,部分项目开工建设。
曹妃甸是环渤海经济中的新亮点,是第三增长极的重要组成部分,目前正以其突出的优势、远大的目标和宏伟的建设场面吸引世人的注意。
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